隨著上市公司中報密集發布，投資者關注的分紅也紛至沓來。而這兩日，不少投資者紛紛喊話“海王”中遠海控：中報分紅!這都源于7月6日晚間，“海王”發布的中期業績預報，今年上半年歸屬凈利潤約647億元，相當于上半年日賺約3.6億元。值得注意的是，“海王”上一次分紅風波就在5月底，該公司在2021年全年暴賺900億凈利情況下分紅比例僅為15%，彼時遭到了60.25%的中小股東反對。

“海王”半年又狂賺650億

繼年賺近900億，股價一年最高漲15倍之后，“海王”再一次在賺錢速度上刷新了數據——日賺3.6億元。A股七成公司一年賺不到的錢，中遠海控一天就能做到，堪稱“印鈔機”。

中報業績公告顯示，中遠海控預計今年上半年實現歸屬于上市公司股東的凈利潤約647.16億元，與上年同期相比增加約276.18億元，同比增長約74.45%;預計2022年上半年實現歸屬于上市公司股東的扣除非經常性損益的凈利潤約644.36億元，同比增加約274.16億元，同比增長約74.06%。

值得注意的是，上述業績是在去年已經比較高的基數上取得，相較于去年同期公司歸屬于上市公司股東的凈利潤370.98億元，漲了近一倍。

報告期內，受新冠肺炎疫情、供應鏈危機等影響，中遠海控能取得這樣的成績是相當亮眼的。不過，該公司的股價也自去年7月見頂以來，近一年基本處于跌勢。從去年股價高點33.40元/股算起，中遠海控跌幅近56%，今年以來，中遠海控累計下跌21%。

而自中報預增公告發布之后，昨日，該股開盤就上漲，盤中最高漲幅達8.84%，截至收盤，收于14.72元/股，漲幅5.75%，成交額49.04億元，換手率2.61%，總市值2357.41億元，北向資金昨日凈買入4.87億元。

中遠海控分紅風波不斷

股吧里有人說，“業績漲股價不漲，賺一萬億跟你們有關嗎?!”對于分紅，股吧里也是眾說紛紜，而分紅意念并不強烈的股民則表示，“不分紅，回購注銷最好。”“分啥紅，來個100億回購不香嗎?”

值得注意的是，上一次中遠海控分紅曾引得中小股東極為不滿。

就在今年5月的2021年度股東大會上，中遠海控在2021年凈利潤近900億元的情況下，現金分紅金額為139.32億元，每股派發現金紅利0.87元(含稅)，分紅比例僅為15.60%。此舉遭到了有6.01億股的中小股東反對票，在參會中小股東中的占比高達60.25%。

中小股東們認為，中遠海控分紅比例偏低，A股上市公司的年度分紅比例一般在30%左右。值得一提的是，在此次分紅之前，中遠海控近十年來都沒有分紅。

投資圈的歡喜并不相通的。相較于中遠海控分紅比例僅15.60%，部分上市公司的分紅方案可謂是相當“大手筆”。中國上市公司協會數據顯示，A股共有3170家上市公司發布了2021年度現金分紅預案，分紅預案總額超1.5萬億元。

其中工商銀行最“壕”，與農業銀行、中國銀行、建設銀行囊括了A股2021年度分紅排行榜的前四，隨后是大藍籌中國神華，現金分紅金額高達504.66億元，甚至超過了2021年全年的凈利潤;A股“股王”貴州茅臺上市21年，堅持現金分紅21次，累計現金分紅將達到1213.53億元，平均分紅率37.67%。

下半年仍有望保持高盈利

分不分紅，投資者只能拭目以待。但對于中遠海控下半年的走勢，已有研報給出了預期。

根據華創證券的研報，其對“海王”2022年-2024年歸母凈利潤給出了1388億、746億、225億元的預測，對應三年每股收益為8.67、4.66、1.41元，對應市盈率分別為2、3、10倍。“根據22年業績對應PB水平，我們認為市場或低估公司集運網絡價值，以及‘船’到‘鏈’轉變下的價值，強調‘強推’評級。”

昨日，中遠海控新增兩家機構對其2022年度業績做出預測。而這6個月內累計共11家機構，預測今年凈利潤均值為1138.30億元，較去年同比增長27.47%。其中，6家機構“買入”，兩家機構“增持”，1家機構“審慎增持”，1家機構“強推”，1家機構“強烈推薦”。機構給出的目標價格最高預測25元/股，最低預測21.10元/股，平均為23.05元/股。(記者 葉曉珺)

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