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C919開啟國產大飛機市場化之路 飛亞達有序推進航空航天等業務

2022-08-08 09:15:48來源:金融投資報

近日中國商飛官微宣布國產大飛機C919完成取證試飛,標志著C919大飛機即將進入商用階段,結合產業鏈價值量構成及國產化替代進程,布局相關產...

近日中國商飛官微宣布國產大飛機C919完成取證試飛,標志著C919大飛機即將進入商用階段,結合產業鏈價值量構成及國產化替代進程,布局相關產業鏈的A股上市公司將大有作為。

飛亞達(000026)

公司控股股東為中航國際控股有限公司,實際控制人為中國航空工業集團有限公司。公司創立及發展源于航空精密制造和材料技術,自成立以來依托航空工業的精密制造技術、材料技術和人才優勢,持續致力于專業制表能力建設和品牌運營。在產業升級和智能制造大背景下,公司憑借高端精密制造技術及產業積累,立足“技術同源、產業同根、價值同向”的發展原則,延伸拓展了精密科技業務和智能穿戴業務。21世紀初,從中國航天員首次進入太空開始,其專業計時腕表均由飛亞達承制,“飛亞達”成為世界三大航天表品牌之一,專業制表精神伴隨國家載人航天事業持續傳承。公司精密科技業務在深耕光通訊、激光器的基礎上,有序推進航空航天、醫療器械等新市場和新客戶拓展,部分項目進入批量合作階段。

新型材料:

光威復材(300699)

公司是致力于高性能碳纖維及復合材料研發和生產的高新技術企業。公司以高端裝備設計制造技術為支撐,形成了從原絲開始的碳纖維、織物、樹脂、高性能預浸材料、復合材料制品的完整產業鏈布局。公司上半年業績實現平穩增長,其中第二季度單季度實現營業收入7.24億元,同比增長9.9%,實現歸母凈利潤2.98億元,同比增長38.3%。2022年公司在疫情以及主力定型產品降價的情況下,實現了利潤超預期增長。英大證券指出,公司非定型纖維持續放量,正在成為公司碳纖維業務最重要的潛力增長點。同時公司正在新建以年產30噸多功能碳纖維生產線,計劃2022年完成建設。軍品市場,公司是T300級產品最大供應商,T800H級產品拓展順利,航天領域高強高模市場放量。民品領域,公司在風電碳梁有先發優勢市場份額領先,T800G在民航領域驗證順利,同時在壓力容器、建筑補強等領域拓展順利。

中復神鷹(688295)

公司經營業績向好,盈利能力持續提升,主要受益于碳纖維行業供需關系趨緊使得公司產品單價持續提升以及公司新增產能逐漸投放。“十四五”期間,隨著下游風電光伏等新能源領域需求快速增長,以及國內碳纖維廠商產能逐步投放,預計國產替代趨勢將進一步演化。光大證券指出,隨著公司西寧基地碳纖維生產線陸續建成投產,公司產能將持續增長,預計2022、2023年底,公司年產能將達到1.35、2.75萬噸。產能持續擴張對公司影響包括三方面。第一帶動公司產銷量持續增長,進而帶動收入業績增長;第二規模效應下,公司產品單位成本有望下降,成本優勢得以強化,同時提升公司盈利能力;第三國產替代浪潮下,產能增長有利于公司抓住機遇擴大市占率。作為我國碳纖維行業的“國家隊”,公司在該領域具有強大的技術優勢。新增產能持續投放將助力公司強化自身規模優勢及成本優勢,同時將推動公司收入業績持續高增長;并且,公司技術工藝壁壘將助力公司在國產替代浪潮中加速擴大市場份額。

關鍵詞: C919開啟國產大飛機市場化之路 飛亞達航空航天業務 光威復材 中復神鷹盈利能力持續提升

責任編輯:hnmd004

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