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天天最資訊丨鋪筑通途大道,助力新區騰飛——中鐵五局梅浦聯絡線項目建設紀實

2023-03-03 12:24:02來源:瀟湘晨報

翻山越嶺通大道,湖湘大地盡美景。云霧中一條由湖南湘江新區連接梅溪湖和含浦的南北向“大動脈”悄然在湘江新區逐漸成形。2月23日,陰雨連綿,

翻山越嶺通大道,湖湘大地盡美景。

云霧中一條由湖南湘江新區連接梅溪湖和含浦的南北向“大動脈”悄然在湘江新區逐漸成形。2月23日,陰雨連綿,在長沙湘江新區梅浦聯絡線項目一標段(以下簡稱“項目”)現場,工人們或專注進行腳手架作業、或有條不紊地幫扎鋼筋,現場一派火熱朝天的繁忙景象。


(資料圖)

“截至目前,項目開累完成指標15245萬元,占合同額的46.3%。”該標段項目部經理鄧楚千告訴記者。項目部結合中鐵五局年度任務目標,提早謀劃、認真部署,多個橋涵工程、隧道工程等迅速打開施工作業面,掀起了建設熱潮。

惠民利民:連接南北的交通“大動脈”

梅浦聯絡線,是湘江新區連接梅溪湖和含浦的南北向交通主干線,由湘江集團湘新投公司投資建設。項目北起梅溪湖路西延線,止于含浦片區象嘴路,為城市主干道,雙向6車道,設計時速50公里/時,全長4.45公里,中鐵五局合同額3?.45億元,將于2025年建成通車。項目建成后,相比繞行西二環或麓景路隧道,附近居民前往含浦地區的路程將縮短一半,最快僅需5分鐘。

該項目建設惠及民生,作為項目施工方,中鐵五局梅浦聯絡線一標項目部立志高標準、高效率完成項目交付。鄧楚千向記者表示,將抓實抓細各項工作,緊盯目標任務,對標對表一流工程,堅守質量和安全底線,爭取將項目打造成“標桿工程”“安全示范工程”“綠色工程”“惠民工程”,以實干實績落實黨的二十大精神,讓項目真正做到政府放心、人民滿意。

管理出眾:既要干好工程也要帶好隊伍

初訪之時,記者只覺得與往日到訪過的其他工程項目并無二致,可越發了解,才發現項目進行到此并非易事。

項目跨梅溪湖街道與學士街道兩個繁華路段,施工環境復雜:其一,來往人車流量大,進場通道狹窄,施工車輛與社會車輛共線通行,安全風險高;其二,工地周邊住戶集中且距離較近,不可避免的施工影響使附近居民多為抵觸情緒;其三,由于項目管理模式及承包方式等多方面原因,地方相關單位前期對項目部整體印象欠佳,導致部分項目施工及其他工作無法順利開展……

“士氣低迷、管理混亂”、“工期過半,任務僅完成不到三分之一”鄧楚千在回憶2022年6月8日接管項目時說道。而要想打破僵局,確保業主工期和通車目標,干出精品工程,首先要鍛煉出一支能打勝仗的“鐵軍”。他和新組建的項目團隊深知,想要扭轉不利局面,加強內控管理,重組勞務資源,重振員工士氣,協調外圍環境,成為了項目管理的當務之急。

說干就干,在中鐵五局支持下,項目部一個星期說服勞務方協商退場,一個月簽訂退場協議,不但保護了公司的利益,還順利實現了勞務資源重新組織。同時,項目部從管理理念、管理制度、人員配備等方面入手,半個月內,隊伍從最初的11人擴充到28人。重新整章建制,明要求、立規矩,嚴格按照“能者上 庸者下”的原則,淘汰不作為員工,招納吃苦耐勞人才。直至8月份,僅用不到兩個月時間,使整個項目面貌煥然一新。

為避免擾民,獲得地方居民的認可。項目部按當地政府及生態環保部門的要求,對工地范圍進行全封閉圍擋,采取隔音、降噪、防塵、錯開敏感時段等方式,科學、文明組織施工。并在項目涉及的街道旁設置作業公告牌與交通警示標志,提醒過往車輛及行人服從現場管理人員交通引導,確保該路段通行安全有序。

項目黨支部書記謝揚寶告訴記者:“我們內外發力,只想把項目干好,把名聲重新樹起來。在鄧楚千的帶領下,項目迅速扭轉局面,獲得了當地部門的好評,為同類型項目發展提供了可借鑒的樣本。同時,2022年8、9、10月份,超額完成中鐵五局下達的任務目標,產值創新高。”

談到這里,鄧楚千欣慰地表示:團結就是力量,項目能夠按時按質按量達成目標,是我們全體員工心往一處想、勁往一處使的結果。

攻堅克難:小體量內涵大乾坤

項目一標1.44公里的里程中,馬鞍山隧道占總長度近半,是標段的主要控制工程。該隧道為分離式隧道,左幅長590米,右幅長680米。今年2月,記者從馬鞍山隧道入口進洞,來到已完工的明洞工點,入眼而來的是光滑的隧體內壁、整潔美觀的襯砌線……其他施工作業也在如火如荼、安全有序開展。

回想2022年項目部流傳的一句話:明洞拉通,日子有望。

鄧楚千拿出了一張工程剖面圖,“明洞的動工與否成為影響項目總工期的關鍵” 。從圖上可以看到,左幅明洞長度為210米,隧洞整體呈現“u”型,邊坡陡、基坑深、地質條件差。為保證隧道的安全掘進,左右兩側無法同時施工,明洞作業一旦啟動,勢必對等同位置的暗洞帶來影響,項目部面臨“保暗洞還是搶明洞”的兩難抉擇。

如果能在2022年底搶通明洞,將大大縮短項目工期,可明洞開挖為露天作業,是個真正“看天吃飯”的工程。如若不巧遇上雨天施工,雨水浸泡后的土層會軟化,進而造成山體滑移。一旦中途突發類似意外,則全部返工,意味著人力、財力、物力的消耗等均化為徒勞。

面對這個讓人“一個頭兩個大”的情況,挖或不挖,如何適應山體地勢,確保隧洞內安全作業成為燃眉之急。最終,項目部大膽決策,本著“高標準、高效率、強安全”的工作思路,不等不靠、主動作為,戰晴天、斗雨天,快速搶挖明洞。

上千次的檢測,多次的集體攻堅,建設者們意志堅定,在保證安全的前提下,鉚勁向前,最終取得了左幅明洞“9月策劃,10月開工,12月完工。”的傲人戰績,也為后續道路建設爭取了更大的施工空間。

汗水與智慧相融合,匠心打造精品工程。該項目在2022年3、4季度連續獲得湖南省安全、質量標準化“雙優”榮譽稱號。目前,項目正全力搶抓工程進度,攻堅克難,為梅浦聯絡線最終通車貢獻中鐵力量。

通訊員謝永彬 肖晴嵐 鐘慧敏

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關鍵詞: 中鐵五局 附近居民 施工作業 項目管理

責任編輯:hnmd004

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