11月23日，21時19分，伴隨著一聲響亮的鳴笛，一列編組34輛滿載著1650噸工業機械設備的46554次列車緩緩駛出公興站，發往廣西欽州港，再通過海運發往世界各地。此趟班列的開出，意味著成都車務段公興站今年貨運裝車突破3000車大關。

“年初至今，我們站快速適應近期企業旺盛的運輸需求，主動與企業對接，掌握企業產運需情況，分品類、網格化抓好‘公轉鐵’貨運組織，較好的滿足企業需求。趁著國內國際貨物運輸市場回暖時機，努力提升運輸組織效率，目前我站裝車量持續穩步提升。”成都車務段公興站站長楊平說。

(資料圖)

調車人員進行車輛編組

今年以來，面對各企業運輸需求不斷上漲、貨運持續保持高位運行、車站作業量成倍增加的實際情況。公興站全體干部職工擰緊發條，各崗位密切配合，采取多項措施確保貨運增運增收。

貨運人員現場盯控裝卸作業

公興站按照“有貨即裝、有貨必裝、隨到隨裝”的運輸組織原則。動態掌握管內疫情變化及企業貨源變化情況，加強與段安全生產指揮中心、貨管部等部門的聯系，根據裝車需求和裝車進度優化貨運計劃編制方案，做到24小時不間斷動態配空裝車。同時，公興站合理安排作業計劃，提前對重點和時效性強的物資組織裝車檢查和取送車對位，盡量避免造成積壓，努力做到每日裝車不斷檔，在保證安全生產的同時，全力以赴確保年底任務高效完成。

站長楊平對取送車計劃進行把關

“公興站工作人員積極開辟綠色通道，根據每日車流情況調整運輸組織方案，讓我們的貨物得以隨到隨卸、隨裝隨走。”提及連日來公興站為保通保暢所作的努力，成都空港國際供應鏈公司貨運負責人鄧俊連連點贊。

截止11月23日，公興站共完成裝車3028車，同比增長1280%。完成運輸收入3600萬元，已超額完成全年運輸收入目標1300萬元。

中國交通廣播：高雅

通訊員：陳泓帆

配音：龍吟棲

【來源：中國交通廣播】

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