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10月15日，經過近5個小時的混凝土澆筑，漢巴南鐵路嘉陵江特大橋另一個主塔順利封頂，至此，大橋兩個主塔全部封頂，為下一步斜拉索及鋼箱梁安裝奠定了重要基礎。漢巴南鐵路由蜀道集團投資，嘉陵江特大橋由四川路橋鐵建公司承建，是項目全線重點控制性工程，在同類型高鐵項目雙線斜拉橋中跨度屬國內第一。據了解，該橋采用裝配式液壓自爬模施工，在國內首次成功應用下橫梁裝配式牛腿支架施工，改變了混凝土橋塔“人工散綁+液壓爬模”的傳統施工工藝，不僅提高了施工效率，更減少高空施工人員，降低安全風險，有效保障了塔柱施工時的安全和質量。（四川交通快訊）

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