金山網訊 持續高溫，鎮江港安全高效運行，貨物快進快出，井然有序。這背后，鎮江港務集團一線職工堅守崗位，不懼“烤”驗，扛起責任與擔當。

資料圖片 由鎮江港務集團提供

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碼頭理貨是港口品質品牌服務的重要窗口，所有工作通常都需在室外進行。日前，上午7點半，理貨員陶紅霖準時“上線”，陽光下的江面刺眼，江風也是熱的。32年的一線工作中，他練就了一雙“火眼金睛”，一抓斗下去能迅速撿出貨物中雜質、次品，而且似乎也比其他人更“扛熱”。“習慣了，背陽的地方站著，天氣熱多喝水，超過35℃避高溫作業。”笑起來憨憨的老陶，擦汗時露出了印在皮膚上的V字領，黑白分明，是高溫下勞動者的記號。

在金港公司12#泊位，對“阿爾維卡”輪作業過程中遇到了V形翅膀狀的“排骨”艙，一根根“排骨”中嵌滿了貨物，給清倉作業帶來了挑戰。金港專班團隊聞令而行，專班管理人員包運鵬、胡廣富當機立斷，快速制定作業方案，協調清倉機械，組織清倉勞力，并帶頭沖下清倉量最大的1艙、5艙，啃最難啃的“骨頭”。“大家加把勁，再堅持堅持！”歷經3個小時的奮戰，機械、鐵鍬和汗水啃下了“排骨”艙難題，海輪順利離泊。

碼頭前沿，江風裹著熱氣吹來，地面隨即卷起熱浪。這讓正在檢修裝船機的東港公司電動事業部技術員朱喜，有些呼吸困難，被汗水浸透的工作服如同保鮮膜裹著前胸、后背，但這些并沒有打亂他的工作節奏，每一道環節、每一項步驟都按序、按規開展。“只要能保證大型設備正常運行，保障公司生產有序進行，多淌點汗，值！”

盡管避開了高溫時段作業，輪駁分公司各拖輪機艙的工作環境仍是“桑拿”模式。走進“鎮港拖3001”輪機艙，大管輪呂建國帶領輪機人員仔細保養著船舶設備，汗水流進眼睛里是辣的、滑進嘴里是咸的，“保障船舶安全生產運營，是我們的工作。”

在混合著汽車尾氣和車體熱量的加油站，工作人員同樣經歷著“烤”驗。他們來回奔波在加油站各個區域，引車入站、提槍加油、擦拭加油機……用手中的加油槍為港區車輛增加動力，確保了高溫天氣下前沿的正常生產經營。

此時，福建港江陰港區壁頭作業區13A、13B、13C泊位碼頭工程項目現場，總監周永帶領監理部成員嚴格按照施工要求進行現場監理工作。碼頭廊道施工工期緊、任務重，項目現場持續高溫，周永亮出黨員身份，沖鋒在前，主動承擔攻堅任務，加班加點完成現場護輪坎驗收工作，確保后續砼澆筑順利進行。

已是下午3點多，站在離地幾十米的門機頂，鋼板燙腳。江海公司修理人員趙紅寬站得高望得遠，“設備單位催得緊，可不能因為我們耽誤了生產！”擦了擦汗，喝了點水，趙師傅又投入到緊張的焊接作業中。

溫度高、強度大，大港分公司理貨二班班長尹俊告訴記者，一線工人平均一天要喝掉5升水，港口也調整了作業時間，配備防暑藥品和清涼飲料。“工前會、船前會上，我們會反復交代防暑紀律，加強人員全時段健康排查，杜絕身體不適上崗，堅持帶水、帶藥上線，超時工作強制休息。工作要做到又快又好，既有速度，又要有質量，更要保障每名員工的安全。”

無畏高溫，不懼“烤”驗。鎮江港一線職工在平凡的工作中揮灑汗水，用實干擔當詮釋奮斗者的姿態。（記者 朱婕 通訊員 黃珺）

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