圖為：施工現(xiàn)場。(湖北日報全媒記者陳勇通訊員李璐殷黎攝)

12月19日，總投資37億元的長江武漢至安慶段(簡稱武安段)6米水深航道整治工程在鄂州水域全面開工建設(shè)。工程建成后，武安段386.5公里的航道最低維護水深將由現(xiàn)在的4.5米提高至6.0米。屆時，萬噸級船舶將不再受限于長江枯水季，可常年通達武漢。

武安段6米水深航道整治工程是宜昌至安慶段航道整治(又稱“645”工程，即6米水深從安慶上延至武漢，4.5米水深由武漢上延至宜昌)的重要組成部分。“645”工程是國家“十三五”規(guī)劃綱要和長江經(jīng)濟帶發(fā)展規(guī)劃綱要重點項目。

武安段航道整治橫跨湖北、江西、安徽三省，上起湖北武漢天興洲長江大橋，下至安徽安慶皖河口。工程將對羅湖洲、沙洲、戴家洲、鯉魚山、張家洲、馬當(dāng)、東流等7個礙航灘段進行系統(tǒng)整治，并實施生態(tài)建設(shè)工程，預(yù)計到2022年全面建成。

據(jù)悉，工程建成后，武漢至安慶段航道可實現(xiàn)13000噸級內(nèi)河船舶、10000噸級江海船舶常年直達武漢，極大提升武漢長江中游航運中心及沿線港口的輻射能力，促進江海聯(lián)運發(fā)展及口岸功能提升，為湖北自貿(mào)區(qū)建設(shè)和長江經(jīng)濟帶發(fā)展提供更為強勁的航運支撐。

根據(jù)設(shè)計，武安段工程將采取水生生物增殖放流、疏浚土營造生態(tài)濕地、使用魚巢磚和魚巢排等生態(tài)結(jié)構(gòu)等多種措施，建設(shè)“生態(tài)涵養(yǎng)實驗區(qū)”，這在內(nèi)河航道整治工程中尚屬首次。

交通運輸部長江航務(wù)管理局局長唐冠軍介紹，武安段航道整治工程是繼荊江航道整治工程以后，長江中下游實施的又一個長河段系統(tǒng)治理工程，是徹底消除長江中游通航瓶頸的重大舉措。(湖北日報記者陳勇、通訊員李璐、殷黎)

關(guān)鍵詞： 長江386公里 水上高速